系统综合输出功率665kW, 还有三把锁, 捷途纵横G700亮点解析

在硬派越野这个圈子当中，截止目前涌现出了不少的产品力表现不错的车型，所以用“越来越卷”这四个字来形容当下的汽车市场，我想是再合适不过了。而在近段时间，硬派越野SUV车型市场中迎来了一款全新车型，其名为捷途纵横G700。这台的亮点着实有不少。接下来大家就跟随我的视角一起来了解一下这台车吧。

首先最近，这台捷途纵横G700有一个大动作，那就是直接开车进入了长江，给大家表演了一个“渡江”，全程1480米，用时还不到半个小时，这波操作着实在市场中引起了一阵轩然大波。那么这台捷途纵横G700是怎么做到的呢？这就引出了这台捷途纵横G700的核心亮点之一。之所以能够在渡江的时候能够稳住车身，主要依靠的是车尾两边的专用涡轮推进器，每个功率都拥有15千瓦，这也让这台捷途纵横G700相当于是一艘能够乘坐七八个成年人的快艇，所以才能让这台3吨左右的捷途纵横G700轻松杜江。

说到这里，想来很多朋友都比较好奇，渡江的时候车内不会漏水吗？关于这一点，大家也可以放心，因为捷途纵横G700在车身上还采用了一体式无孔油漆，在密封性上还是十分到位的，同时在车内它还拥有六轴陀螺仪，可以实时的检测车辆的姿态，让车辆在渡江的时候，能够稳稳当当。这一点，显然让车辆的越野能力得到了提升，对于越野爱好者来说，显然有着不小的诱惑力。

再说到动力方面，捷途纵横G700则采用了插电混合动力系统，该系统让车辆拥有了665kW的系统综合输出功率，1135N·m的系统综合输出扭矩。显然在性能输出上，这台车也称得上是“强悍”了，同时在纯电续航里程方面，车辆在WLTC工况下达到了116公里，像日常的城市通勤完全是可以满足我们的。而在车辆满状态的情况下，其综合续航更是达到了1200公里（WLTC工况），长途出行也能轻松拿捏。

座椅方面，捷途纵横G700也为消费者提供了五座和六座版车型，能够满足不同消费者之间的多元化用车需求，比如五座版车型就适合那些喜欢自驾旅行的消费者，而六座版车型更适合家庭成员用户较多的消费者，二者算得上是各有千秋了，大家可以根据自己的喜好来进行选择。值得一提的是，捷途纵横G700的顶配车型在辅助驾驶功能方面同样有着不俗的表现，其配备了华为乾崑ADS智驾，这无疑让我们的日常用车的安全性和便捷性更加的出众。

内饰设计上，捷途纵横G700采用了35.4英寸的全液晶仪表，而中控屏幕的尺寸则达到了15.6英寸，其分辨率同样达到了2.5K，在显示效果上还是比较清晰的，同时在智能互联功能方面，车辆也是十分的全面，基本行业主流的功能，该车全都配备，满足我们的日常所需显然是没啥问题的，且在方向盘方面，车辆同样配备了加热功能，对于北方的用户来说，这个功能还是十分实用的。

结言

整体而言，这台捷途纵横G700的产品力还是十分能打的，无论是能够在水中运动自如，还是强悍的动力表现以及三把锁，都证明车辆的越野能力一点都不差，同时在座舱的科技质感上，这台捷途纵横G700 同样有着不俗的表现，再加上五座和六座的座椅布局，还能满足不同消费者的用车需求。而在价格方面，这台捷途纵横G700的起售价则达到了32.99万元，虽说价格比较昂贵，但是结合它的产品力来看，还是说的过去的，大家认为呢？不妨一起来讨论一下吧。